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Tras un acuerdo motorizado por el Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires de manera coordinada con el Municipio de San Isidro y las empresas del sector, se definieron nuevos servicios.
La angustia y malestar que padecen miles de vecinos de Boulogne, producto del cese de servicios de colectivos, parece haber encontrado una buena bocanada de oxígeno con la llegada a dicha localidad del colectivo 333.
El nuevo servicio de colectivos, tal cual indicaron desde el municipio, comenzó tras el período de prueba y la evaluación del esquema implementado.
De este modo, los recorridos que la 343 venía realizando de manera provisoria quedarán incorporados a la Línea 333, perteneciente a la misma compañía. Con estos cambios, extenderá sus ramales hacia el Bajo Boulogne y Villa Jardín. Las líneas 228, 314, 338 continuarán con los recorridos establecidos.
Cabe recordar que varias empresas de transportes con recorrido regional, entre ellas la 707, producto de la crisis disparada por los tarifazos en combustibles y fuertes aumentos de insumos (gomas, por caso) al igual que menor cantidad de boletos vendidos, dejó en la banquina a muchas empresas. Las locales fueron las más afectadas por el modelo político de Milei. La intervención de la provincia y del municipio contribuyeron
La angustia y malestar que padecen miles de vecinos de Boulogne, producto del cese de servicios de colectivos, parece haber encontrado una buena bocanada de oxígeno con la llegada a dicha localidad del colectivo 333.
El nuevo servicio de colectivos, tal cual indicaron desde el municipio, comenzó tras el período de prueba y la evaluación del esquema implementado.
De este modo, los recorridos que la 343 venía realizando de manera provisoria quedarán incorporados a la Línea 333, perteneciente a la misma compañía. Con estos cambios, extenderá sus ramales hacia el Bajo Boulogne y Villa Jardín. Las líneas 228, 314, 338 continuarán con los recorridos establecidos.
Cabe recordar que varias empresas de transportes con recorrido regional, entre ellas la 707, producto de la crisis disparada por los tarifazos en combustibles y fuertes aumentos de insumos (gomas, por caso) al igual que menor cantidad de boletos vendidos, dejó en la banquina a muchas empresas. Las locales fueron las más afectadas por el modelo político de Milei. La intervención de la provincia y del municipio contribuyeron
