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Según el directivo, "si a nosotros nos replican las mismas condiciones con las que trabaja China, puedo tener un producto igual o más barato". Además, argumentó que el sector enfrenta una "cancha inclinada", donde la apertura comercial actual no considera las cargas estructurales que afectan a la producción nacional frente a los bienes terminados provenientes del exterior.
El volumen de importaciones de amortiguadores para el mercado de reposición experimentó un crecimiento exponencial en el último año. Mientras que en 2024 ingresaron 400.000 unidades, la cifra escaló a 2.100.000 en 2025.
Según el directivo, "si a nosotros nos replican las mismas condiciones con las que trabaja China, puedo tener un producto igual o más barato". Además, argumentó que el sector enfrenta una "cancha inclinada", donde la apertura comercial actual no considera las cargas estructurales que afectan a la producción nacional frente a los bienes terminados provenientes del exterior.
El volumen de importaciones de amortiguadores para el mercado de reposición experimentó un crecimiento exponencial en el último año. Mientras que en 2024 ingresaron 400.000 unidades, la cifra escaló a 2.100.000 en 2025.
