https://elcomunicadordezonanorte.com.ar/
.gif)
.gif)
.jpg)
Fórmula 1
El pilarense finalizó 18º el Gran Premio de Hungría. Sus dos detenciones para cambiar gomas demoran más de 7 segundos cada una, casi el triple que una normal. Su compañero Pierre Gasly finalizó último. Lando Norris, Oscar Piastri y George Russel, el podio.
El trabajo de los mecánicos de Alpine terminaron por condenar a Franco Colapinto en el Gran Premio de Fórmula 1 de Hungría. La primera parada en la vuelta 14 demoró 7 segundos y la segunda en la 35 nada menos que 7,2 segundos, casi el triple de lo que demanda un equipo normal en la F1.
Finalmente el piloto pilarense terminó condenado al 18º lugar padeciendo una consecuencia más del peor equipo de la categoría que además le entrega el auto menos competitivo de la parrilla.
La carrera fue ganada por Lando Norris que en una pelea en las vueltas finales se impuso a su compañero de equipo en McLaren, Oscar Piastri, mientras que en los últimos giros George Russel (Mercedes) le arrebató el tercer puesto a la Ferrari de Charles Leclerc. Fernando Alonso, con Aston Martin, se llevó un meritorio 5º lugar
El piloto de Pilar largó desde la 14ª posición y perdió tres lugares en los primeros metros, al quedar trabado en el tráfico y sin pista en la curva 1, donde su Alpine tuvo poca tracción. En la vuelta 7 fue superado por Gasly para quedar 18º.
En el gito 14 comenzó la película de terror de los mecánicos del equipo francés, que lo demoraron 7 segundos para el cambio de neumáticos devolviéndolo a pista en el último lugar.
Las paradas de Tsunoda y Antonelli pusieron a Franco 18º y en la vuelta 31 subió otro puesto por la detención de Bearman.
En la 35 se dio la segunda parte de la película de terror de los mecánicos de Alpine que esta vez demoraron 7,2 segundos a Franco en los pits (una parada promedio va de 2.2 a 2.8 segundos).
Allí se terminó toda chance para el pilarense, que quedó último. Sólo subió dos puestos en el clasificador final por el abandono de Bearman y la penalización sobre el final para Gasly.
